安全の代名詞「フューエルセーフ」製。世界の数々のレーススタイル用に設計され、ＦＩＡ、ＪＡＦ（ＪＡＰＡＮ），ｅｔｃ．公認レースで使用可能。
インナーはエンデューロレーシングセル、アウター（コンテナ）はアルミ製（レッド塗装）を施した物で、もちろん証明書（メーカー製造日より5年間）での使用保証も発行されます。タンク内には火災事故を最小限におさえるフォーム（セイフティースポンジ）が封入されると共に燃料の波打ち防止効果も発揮します。
横転時に働くボール式のガソリン漏れ（流出）防止のチェックバルブ機構も装備しています。
もう一つの特徴としては今までに無かったガソリンの燃料計センサーユニットも全機種標準装備となっています。
| 品番 | サイズ横幅× 奥行き×高さ(mm） |
容量 （l） |
重量 約（kg） |
価格 | |
| ED105S | 335×335×210 | 18.9 | 6.4 | ￥
147,000 （\140,000） |
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| ED108S | 525×400×210 | 30.2 | 10.2 | ￥
152,250 （\145,000） |
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| ED112S | 515×450×240 | 45.4 | 11.5 | ￥
157,500 （\150,000） |
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| ED115S | 655×450×240 | 56.7 | 14.3 | ￥
162,750 （\155,000） |
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| ED125S | 655×450×365 | 94.6 | 19.0 | ￥
183,750 （\175,000） |
※上面アダプター（AN6オス）には内圧真空防止のワンウェイ機構付き。
※炎天下でのタンク内膨張防止装備はありません。ご相談下さい。
※ホースエンドに関しましてはこちらから
※燃料計は別売 品番3314-K
通常安全タンクはタンク上面より燃料を直接注入します。ですが、フェンダーフィラー→クリアホース→リモートフィルバルブの組み合わせで一般車と同じように車外より燃料を供給する事ができます。
●フェンダーフィラー（ボディー側）
安全タンクの燃料注入口をリモート（移設）する為のボディー側のフランジです。
| 品番 | フランジ 外径 （φ）/内径（φ） |
穴数 | 対応ホース 内径（φ） |
価格 | |
| RFF225 | 139/109 | 6 | 57.2 | ￥
16,800 （\16,000） |
●リモートフィルバルブ（タンク側）
安全タンクの燃料注入口をリモート（移設）する為のタンク側のフランジです。
| 品番 | フランジ 外径 （φ） |
穴数 | 対応ホース 内径（φ） |
差し込み角度 | 価格 | |
| FV290AS | 120 | 12 | 57.2 | ストレート | ￥
23,100 （\22,000） |
|
| FV245AS | 120 | 12 | 57.2 | 45° | ￥
23,100 （\22,000） |
|
| QF245 | 120 | 12 | 57.2 | 45° | ￥
33,600 （\32,000） |
●クリアフューエルホース
フェンダーフィラー（外部）とリモートフィルバルブ（内部）をつなぐホースです。
| 品番 | 内径 サイズ（φ） |
肉厚 約（mm） |
価格 | |
| CFH200 | 50.8 | 6～7 | ￥
10,290 （\9,800） |
|
| CFH225 | 57.2 | 6～7 | ￥
11,550 （\11,000） |
|
| CFH250 | 63.5 | 6～7 | ￥
14,595 （\13,900） |
|
| CFH300 | 76.2 | 6～7 | ￥
17,220 （\16,400） |
※写真は実際のものとは異なります。
内部にはガソリンの波うち防止用としてフォーム（セーフティスポンジ）封入。ハイグレードのアルミ材使用。プロのＴＩＧ溶接。加速Ｇで壁面への“へばりつき”でのフューエルポンプ空くみ防止の対策済み！！本場アメリカドラッグレースでの実証済み。
全品燃料計センサーユニット付で、残量管理も出来ます。
| 品番 | サイズ横幅× 奥行き×高さ(mm） |
容量 （l） |
価格 | |
| RC6605S (燃料計センサーユニット付) |
300×254×260 | 18.9 | ￥
50,400 （\48,000） |
|
| RC6610S (燃料計センサーユニット付) |
410×374×260 | 37.8 | ￥
63,000 （\60,000） |
|
| RC6615S (燃料計センサーユニット付) |
510×454×260 | 56.7 | ￥
68,250 （\65,000） |
|
| RC6620S (燃料計センサーユニット付) |
620×504×260 | 75.6 | ￥
76,650 （\73,000） |
※キャップには内圧真空防止のワンウェイ機構付き。
※炎天下でのタンク内膨張防止装備はありません。ご相談下さい。
※燃料計は別売オートメーター品番3314-Ｋ
※固定用マウント付（全品4ヶ所）溶接
※オプションパーツはアダプター、プラグ、ホースエンド類を参考にして下さい。
250-303
250-005
内部にはガソリンの波うち防止用として全機種にフォーム（セーフティスポンジ）封入。軽量で比較的安価なタンクです。
| 品番 | サイズ（mm） 横幅×奥行き×高さ |
容量 （l） |
重量約 （kg） |
価格 | |
| 250-303 | 200×200×380 | 11.3 | 2.0 | ￥
25,200 （\24,000） |
|
| 250-005 | 330×330×200 | 18.9 | 3.0 | ￥
25,200 （\24,000） |
|
| 250-008 | 510×380×190 | 30.2 | 4.0 | ￥
29,400 （\28,000） |
※キャップには内圧真空防止のワンウェイ機構付き
※炎天下でのタンク内膨張防止装備はありません。ご相談下さい。
※ホースエンド類に関しましてはリンクを参考にして下さい。
※マウンティングＫＩＴ別売
| 品番 | サイズ（mm） 横幅×奥行き×高さ |
容量 （l） |
重量約 （kg） |
価格 | |
| 252-012 | 444×406×250 | 45.4 | 4.6 | ￥
45,150 （\43,000） |
|
| 252-016 | 645×440×250 | 60.5 | 6.4 | ￥
48,300 （\46,000） |
|
| 202-122 | 853×458×250 | 83.2 | 8.8 | ￥
56,700 （\54,000） |
リターン：AN6オス（1穴） OUT：AN8オス（2穴）
※202-122（ストリート用）
リターン：AN8オス（1穴） OUT：AN8オス（1穴）
※キャップには内圧真空防止のワンウェイ機構付き
※炎天下でのタンク内膨張防止装備はありません。ご相談下さい。
※ホースエンド類に関しましてはリンクを参考にして下さい。
※燃料計は別売品番3314-Ｋ
※マウンティングＫＩＴ別売
※全機種にフォーム（セイフティースポンジ）封入