ブロックのIN/OUT（4つのポート）はすべてストレートネジ＆O-リングタイプにしました。こうすることにより
●NPT（テーパーネジ）による締めすぎからくるクラックの発生。
●ブロックからの出っ張り（高さ）を低くおさえることによる取付けスペース上の問題。
などを解消しました。またレース車などにも適用するようにＯ-リングタイプを使い何回でも着脱可能にしました。
・アダプターストレートネジの内側の部分にまでこだわって制作しました。
各ポートは組み付け時、間違いをなくすため、刻印しています。
・ブロックの裏面をマウント部にしました。3ポート、いずれもM8×1.25Pの雌ネジ
・サーモスタット（ブロック内蔵型）
従来のサーモスタットは誤差がプラスマイナス5度以上のおおまかなタイプ、KinokuniオリジナルブロックK600に使用しているサーモはプラスマイナス0.1度と驚くべき精度！同じサーモは戦闘機、戦車等の軍事用から船舶、コンボイトラックなど幅広く利用されています。
・油温計・油圧計取り出しポート付き
・オプションパーツ（別売）として油温計アダプターを用意。
（アルミ削りだし、レッドアルマイト処理済み）

※オイルフィルターはランマックス　又はトヨタ、日産系（一部除く）を使用して下さい。
※油圧計センサーIN：NPT（PT）1/8

サーモスタット
当社（左側）のサーモスタット（精度誤差±0.1度）と他社製品右側（誤差±5度以上）の違いをご覧下さい。細部までこだわった物作りはKinokuniの徹底精神の現われです。
◇使用範囲　開き始め：71℃／全開：82℃

当社アダプター（左）、右：他社
オリジナルブロック全品に使用しているアダプターはすべてストレートネジ＋Ｏ-リングタイプにしています。写真で見ていただいてお解かりのようにアダプターにまでこだわりオイルの流れを徹底的に追求し先端部をファンネル形式にしました。