エンジンとのＯ-リング当たり面を2面（ダブル）にしました。これでオイルの漏れはまず皆無です。オイルの流動性を十分に考慮した設計はK400とまったく同じです。それにプラス油温計・油圧計のセンサー取り出しが付いたブロックです。オイルラインと油温計・油圧計のセンサー取り出しが付いたブロックです。オイルラインと油温計・油圧計のポートは、取り付けの関係、上記写真でおわかりのように上下のポートを使い分ける（入れ替える）事が出来ます。油温計センサー部に関しましてはメーカー(ピッチ)が異なりますので、アダプターサイズ表から選んで下さい。