エンジンとのO-リング当たり面をスモール（60.3mm）・スタンダード（69.9mm）2面（ダブル）にしました。
これでオイルの漏れはまず皆無です。
センターネジ部分をインナーカラーに差し換え方式にする事により国産車のほとんどに対応します。
ブルー（M20×1.5P）：
マツダ・ホンダ・ミツビシ・スバル,etc.
レッド（3/4”ー16)：
トヨタ・ニッサン（一部車種除く）,etc.