溶接の無いシームレスパイプ（引き抜き管）です。比較的安価で、加工もしやすく、やわらかいので急な角度でも良く曲がります。なんといっても金属→漏れも無い、臭いもしない（ガソリン、他）耐久性の有る安全なラインが出来上がります。

アルマイト仕上のきれいな光沢で、他のカラーホースと同じくエンジンルーム内などを引き立てます。使用方法は上記と同じです。

やわらかくて柔軟性の有るステンレスメッシュ＋ゴムホースです。ブースト計の配管、その他バキューム関係で色々利用出来ます。先端のささくれも、下記商品との組み合わせで気になりません。

米国DOT規格適合品です。防錆加工済で錆びず腐食しません。
角度120°位までなら手で軽く自由に曲り、なおかつ背面はつぶれません。
パイプベンダーいらずの優れ物です。
ポリッシュすれば、簡単にクロームメッキのような輝きになります。

耐熱・耐圧・耐震性に優れているので、耐久力はゴム製のバキュームラインとは違いエンジントラブルを未然に防ぐ事が出来ます。
又、作業中のフューエルライン(一時的)・オイルライン及びブローバイ等配管類のキャップとしても非常に便利です。（再使用可能）

レギュレターや電子パーツに使用するのはもちろん、他のブースト計（連成計）などバキュームを取る箇所には部品の寿命を延ばす為には不可欠なパーツです。差し込み口も2段式にして抜け防止のかえりも付けています。

使用しなくなったホースなどのプラグに…。
作業中の仮止めプラグに…。
サイズが一目でわかるようにヘッドに4〜19φ迄刻印で表示しています。

ブースト計や電子パーツなどのバキュームライン取り出しを1箇所に集結させる事で配管類がきれいにコンパクトに納まります。付属のニップルは内径4φのホースに対応となっています。
レイアウトが自由に出来るように合計5箇所（IN・OUT込）の取り出しが有ります。
又、ラインIN側にはバキュームラインエアーフィルター（品番：RV0406）を付属していますのでライン中間に割り込ませて使用して下さい。

〔キット内容〕

レール本体（サイドプラグ付）×1、バキュームラインエアーフィルター×1、5φ-PT1/8ニップル×5、
プラグ（ヘックスタイプ）×2、固定用ボルト＆SPワッシャー×2S

今までの、ホースバンドは非常にトルク管理がしにくく、締め付けがゆるいとすぐ抜け、逆に締めすぎるとバンドの溝がつぶれてしまう・・・。などのトラブルが多く発生しました。ターボ車のブースト圧1.0kg/c�u以上が常識となった現在、今までのホースバンドでは対応しきれません。CLAMPCO　T-ボルトクランプは、1本のT-ボルトをロックナットで締め付けていくので、ゆるむ心配もなく均一にトルクがかかるような構造になっています。ホース抜け防止にはCLAMPCO　T-ボルトクランプが断然お薦めです。

今まではバキュームラインなどを締め付ける小径のクランプなどが特別無くロックバンドなどで紋っていませんでしたか？
特に熱のかかる部分などプラスチック製だから溶けていませんか？他、表でおわかりのように大きいサイズも用意していますので、溝付バンドの代わりにも充分使えます。締め付けも隙間を作っていないから均一にトルクがかかる構造になっています。