オリジナル ギヤオイルクーラー汎用キット
| ［セット内容］ | 品番 | ||
| ●ポンプ本体 (フロージェット) |
31014 | ×1 | |
| ●クーラーコア (セトラブ ) |
S51306 | W260×H100×T50 | ×1 |
| ●オイルフィルター (ラン・マックス/150μ(ミクロン)) |
RE3536BL | AN6オス-AN6オス | ×1 |
| ●ホースエンド (ランマックス) |
R20006 | #6 ストレート | ×4 |
| ●ホースエンド (ランマックス) |
R24606 | #6 45度 | ×2 |
| ●ホースエンド (ランマックス) |
R29106 | #6 90度 | ×2 |
| ●フレックス・SSホース（300006） (アールズ) |
300006 | #6 サイズ | ×3ｍ |
| ●アダプター／ポンプ側 （アールズ） |
981666 | AN6オス-NPT3/8オス | ×2 |
| ●アダプター デフ又はミッション側 (アールズ or ランマックス) |
車種別下記より選択 | ×2 |
※コアサイズ変更可能。※ホースエンド角度変更可能。※ホース延長可能。
※ショッピングカートに無き変更商品はお電話にてお願いします。
■ミッション（デフ／FF車）
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＴＯＹＯＴＡ | ||||||
| KMT-001R | レビン・トレノ | AE86 | IN&OUT | Ｍ18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| アルテッツァ | SXE10 GXE10 |
|||||
| ＭＲ2 | AW11 SW20 |
|||||
| スープラ | JZA80(5MT) | |||||
| マークII 系 | JZX90・100・110（5MT) | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＮＩＳＳＡＮ | ||||||
| KMN-001R | シルビア・180SX | ＃S13・S14 S15(5MT) |
IN&OUT | NPT3/4 | 981669 | ￥
78,750 （\75,000） |
| スカイライン | #R32・BCNR33 | |||||
| フェアレディーZ | #Z32 | |||||
| KMN-002R | シルビア | S15(6MT) | IN&OUT | M18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| スカイライン | #V35 | |||||
| フェアレディーZ | Z33 | |||||
| KMN-003R | スカイライン | BNR34(6MT) | IN&OUT | M22×1.5 | 991974 | ￥
78,750 （\75,000） |
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＨＯＮＤＡ | ||||||
| KMH-001R | シビック | EF系 EG系 EP系 |
IN OUT |
M20×1.5 | 991980 | ￥
78,750 （\75,000） |
| インテグラ | DC2 DC5 |
|||||
| アコード・ユーロR | CL1 CL7 |
Ｍ14×1.5 | 991977 | |||
| S2000 | AP1 | |||||
| NSX | NA1 NA2 |
|||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＭＡＺＤＡ | ||||||
| KMM-001R | RX-7 | FC3S FD3S 車体番号 ～202151 |
IN&OUT | NPT1/2 | 981668 | ￥
78,750 （\75,000） |
| KMM-002R | RX-7 | FD3S 車体番号 202152～ |
IN OUT |
NPT1/2 | 981668 | ￥
78,750 （\75,000） |
| RX-8 | SE3P(5MT・6MT)全車 | M18×1.5 | 991979 | |||
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ | ||||||
| KMM-101R | ランサーエボ | CD9A～CT9A(1～9) | IN OUT |
M16×1.5 | 991978 | ￥
78,750 （\75,000） |
| M18×1.5 | 991979 | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＳＵＢＡＲＵ | ||||||
| KMS-001R | インプレッサ | GC8・GF8 GDA・GDB |
IN 又はIN OUT |
NPT1/4(タップ加工) | 981606 | ￥
78,750 （\75,000） |
| 溶接 | 997106 | |||||
| M26×1.5 | 991940 | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| その他 | ||||||
| KMH-999R | HKS社内製：ドグ (2001/初旬～) |
TOYOTA・NISSAN MAZDA,etc. |
IN＆OUT (バンジョー＆ボルト) |
M24×2.0 | KB624 KBB2420 |
￥
80,850 （\77,000） |
KMS-001Rのキットには通常はタップ加工用アダプター(981606)が付属しています。
タップ：H8203(NPT1/4)別売。又は、ご希望により溶接用(997106)との交換も可能です。
■リヤデフ
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| TOYOTA | ||||||
| KDT-001R | レビン・トレノ | AE86 | IN＆OUT | M18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| アルテッツァ | SXE10・GXE10 | |||||
| MR2 | AW11・SW20 | |||||
| スープラ | JZA80 | |||||
| マークII 系 | JZX90・100・110 | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＮＩＳＳＡＮ | ||||||
| KDN-001R | シルビア 180SX |
＃S13 S14 S15 |
IN&OUT | NPT3/4 | 981669 | ￥
78,750 （\75,000） |
| スカイライン | #R32 BCNR33・BNR34 |
|||||
| フェアレディーZ | #Z32 | |||||
| KDN-002R | スカイライン | #V35 | IN&OUT | M18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| フェアレディーZ | Z33 | |||||
| KDN-003R | スカイライン | BNR34/Vスペック | IN OUT |
NPT3/8 | 981666 | ￥
78,750 （\75,000） |
| NPT3/4 | 981669 | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| HONDA | ||||||
| KDH-001R | S2000 | AP1 | IN＆OUT | M18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＭＡＺＤＡ | ||||||
| KDM-001R | RX-7 | FC3S・FD3S | IN&OUT | M18×1.5 | 991979 | ￥
78,750 （\75,000） |
| RX-8 | SE3P | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／ タイプ |
位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| MITSUBISHI | ||||||
| KDM-101R | ランサーエボ | CD9A～CT9A(1～9) | IN OUT |
M16×1.5 | 991978 | ￥
78,750 （\75,000） |
| M18×1.5 | 991979 | |||||
| セット 品番 |
車種 | 型式／タイプ | 位置 | サイズ／ ＡＮ6オス |
アールズ 品番 |
価格 |
| ＳＵＢＡＲＵ | ||||||
| KDS-001R | インプレッサ | GC8・GF8 GDA・GDB |
IN＆OUT | NPT3/4 | 981669 | ￥
78,750 （\75,000） |
外気温度が10度以下又は、ギアオイルが冷えている場合、すぐポンプを作動させずオイルが温まるのを見はからってスイッチをＯＮにして下さい。
又、コントロールキット 1403N、1405 を使用すると油温管理も自動調整になります。（リレー内蔵：12Ｖ・20/40A）